أهلاً بكم على متن الطيران العماني! إن هذه الإضافة الجديدة لأسطولنا المتنامي من طائرات بوينج 787 دريملاينر يتضمن أحدث التقنيات في صناعة الطائرات وبتصاميم متقنة من الطيران العماني لضمان أن تبقى كل رحلة ذكرى مميزة لكم. يفخر الطيران العماني بتدشين جناح الدرجة الأولى الخاص والذي يشمل على تشكيلة واسعة من التحسينات في كافة المقصورات. في حين تواصل أطقمنا الجوية من السلطنة ومختلف أنحاء العالم تقديم خدمات الضيافة الأصيلة عالمية المستوى لضيوف الطيران العماني التي تمزج بين الموروث العماني الأصيل مع راحة التقنيات العصرية المتقدمة.

Largest windows in the sky
أكبر نوافذ في السماء
تساهم ضوابط المناخ ذات الرطوبة العالية وأنظمة ترشيح الهواء المتقدمة على خفض آثار الجفاف. حيث يشعر المسافر عند تحليق الطائرة في إرتفاع 43,000 قدم وكأن الطائرة تحلق على إرتفاع 6,000 قدم ، مما يعني شعوراً عاماً أكثر راحة وتقليل فرص حدوث نوبات الصداع ، أو الدوخة والتعب التي قد يشعر بها المسافر في الإرتفاعات العالية.
Enhanced air quality & lower cabin pressure
جودة هواء أفضل و ضغط أقل في المقصورة
تساهم ضوابط المناخ ذات الرطوبة العالية وأنظمة ترشيح الهواء المتقدمة على خفض آثار الجفاف. حيث يشعر المسافر عند تحليق الطائرة في إرتفاع 43,000 قدم وكأن الطائرة تحلق على إرتفاع 6,000 قدم ، مما يعني شعوراً عاماً أكثر راحة وتقليل فرص حدوث نوبات الصداع ، أو الدوخة والتعب التي قد يشعر بها المسافر في الإرتفاعات العالية.
Quieter cabins
مقصورات أكثر هدوءاً
توفر مداخل المحرك والمعالجة الصوتية التي تحتوي على شفرات ( الحواف المسننة البارزة في الجزء الخلفي من المحركات) ميزة تقليل آثار الضوضاء الضارة أثناء الإقلاع والهبوط وخلال الطيران على المجتمعات المحيطة ، وموظفي العمليات الأرضية ، والضيوف المسافرين. كما تتميز المقصورات بانخفاض الضوضاء وبالتالي توفير راحة أكبر للمسافر و تخفيض شعور الإرهاق الذي قد يشعر به المسافر عند وجود الضوضاء.
Dynamic lighting
الإضاءة الديناميكية
تم تصميم تشكيلة متكاملة من إعدادات الإضاءة التي يمكن التحكم بها لتوفر جواً عاماً مريحاً ولتتناسب مع أوقات الإقلاع ، و الإسترخاء ، و تناول الطعام ، والنوم. وتعمل هذه الإعدادات المختلفة على تحسين المزاج العام طوال الرحلة للمسافر كما أنها توفر خاصية التنبيه عند قرب هبوط الطائرة إلى الوجهة المحددة.
Latest technologies in materials
أحدث التقنيات في المواد
يشكل الاستخدام الموسع للمواد المركبة خفيفة الوزن نسبة 50% من الهيكل الأساسي للطائرة بما في ذلك جسم الطائرة والجناح. ونظراً إلى أن جسم الطائرة يتم تصنيعه كمقاطع من قطعة واحدة ، بدلاً من الألواح المتعددة ، فإن كافة هذه العوامل تسهم في تقليل وجود نفايات المواد في عملية الإنتاج وتحفز من رفع مستويات كفاءة الوقود.

عند استمرارك في تصفح موقع الطيران العُماني omanair.com ، فإنك بذلك توافق على شروط الاستخدام وسياسة الخصوصية بالإضافة إلى استخدام ملفات تعريف الإرتباط. وللمزيد من المعلومات، يرجى مراجعة سياسة ملفات الإرتباط .