ايرباص ايه 300-330
الجناح الصغير الخاص بالدرجةِ الأولى
صُمِّمَ الجناح الصغير الخاص بالدرجةِ الأولى لتقديم مستوياتٍ لا تضاهى من الراحة والمساحة في الطيران العماني. ومع وجود ستة مقاعد في مقصورة الدرجة الأولى، فلن تشكل الخصوصية أية مشكلة على الإطلاق.
- ستة مقاعد ( بصيغة أربعة مقاعد جنباً إلى جنب 1:2:1)
- سرير مُسطّح تماماً ( 180 درجة)
- سرير ذو طولٍ قياسيّ كامل (مع المسند): 82 بوصة
- يبلغ عرض المعقد 25.5 بوصة
- يبلغ الامتداد بين المقاعد 85.5 بوصة
- مسند ظهر/ أسفل مقعد مُتحكم به كهربائياً
- مسند ساق مُتحكم به كهربائياً
- عُمق المقعد يتم ضبطه بشكلٍ كهربائي
- نظام تدليك ثمانيّ النقاط
- مساحة مُخصصة من أجل تعليق المعطف
- خزانة مخصصة للأمتعة ذات الحجم المسموح به في المقصورة
- مساندُ ذراع جانبية قابلة للطيّ
- طاولة وجبات مؤلفة من قطعة واحدة
- طاولة للمشروبات
- جيب لوضع المطبوعات
- سماعة لاسلكية للترفيه خلال الطيران (IFE)
- سماعة احتياطية للترفيه خلال الطيران (IFE)
- حيّز للسماعات
- حيّز لسترة النجاة
- مقعد صديق
- تحكمٌ بأضواء القراءة وأضواء المزاج
- شاشة عرض فيديو بقياس 23 إنشا
- مقبسا USB
- مقبس إيثرنت (RJ45)
- مقبس صورة وصوت (RCA) واحد
- منفذ طاقة كهربائية للكمبيوتر الشخصيّ
درجة رجال الأعمال
مقاعد درجة رجال الأعمال المسطحةُ المجهزة للنوم التي يبلغ طول مقعدها 77.5 بوصة والامتداد بينها 82 بوصة هي ذات عرضٍ يبلغ 22 بوصة وتوفر تحكماً كهربائياً بمسند الظهر ومسند الساقين وعمق المقعد.
- عشرون مقعداً (بصيغة أربعة مقاعد جنباً إلى جنب 1:2:1)
- سرير مُسطّح تماماً ( 180 درجة)
- يبلغ طول السرير 77.5 بوصة
- يبلغ عرض المعقد 22 بوصة
- يبلغ الامتداد بين المقاعد 82 بوصة
- مسند ظهر/ أسفل مقعد مُتحكم به كهربائياً
- مسند ساق مُتحكم به كهربائياً
- يتم ضبط عُمق قاعدة المقعد كهربائياً
- مساندُ ذراع جانبية قابلة للطيّ
- طاولة وجبات مؤلفة من قطعة واحدة
- طاولة للمشروبات
- جيب لوضع المطبوعات
- تأمينٌ لسماعة هاتف
- حيّز للسماعات
- حيّز لسترة النجاة
- مقعد صديقٍ وعلاقة معطف
- ضوءٌ للقراءة
- شاشة بقياس 17 بوصة Gen.III في الجزء الاماميّ
- مقبسا USB
- مقبس إيثرنت (RJ45)
- مقبس صورة وصوت (RCA) واحد
الدرجة السياحية
مع امتدادٍ فسيح بين المقاعد يبلغ 34 بوصة، توفر الدرجة السياحية في الطيران العماني كافة احتياجات المسافر العصري من سبل الاتصالات والمعلومات والرفاهية.
- يبلغ الامتداد بين المقاعد 34 بوصة
- محورٌ مرتفع لظهر المقعد وقاعدةٌ مفصليةٌ للمقعد
- نظامٌ لامتصاص طاقة القدمين
- مقعدٌ بقماشٍ مبطن للمزيد من الراحة
- مسند ظهرٍ متعدّد الأجزاء ذو هيكلٍ موحد
- مسند ذراعٍ قابلٌ للرفع على جهةِ الممر
- طاولةُ طعامٍ منزلقةٌ ذاتُ نظام طيّ ثنائي
- علاقة للمعطف
- مسند قدمٍ معلقٌ باتجاه الخلف (يتحرك بالتدريج نحو ثلاثة مواضع)
- شاشة إل سي دي LCD، معلقة في ظهر المقاعد بقياس 10.6 بوصة (نسبة باعيّة 16:9)
- سماعة للترفيه خلال الطيران معلقةٌ في ظهر المقعد لسهولة الاستخدام
- مقبس متنوع (USB ومقبس صوت وصورة RCA) مثبت في ظهر المقاعد بجوار الشاشة
- مسند رأسٍ قابل للضبط بأربع درجات
- حقيبة لسترة النجاة
- منفذ طاقة كهربائية للكمبيوتر الشخصي ومقبس إيثرنت (RJ45) لكلّ مقعدين (بالاشتراك بين مُسافريْن اثنيْن)
التفصيل
- مقعد الحضور
- معرض
- المرحاض
- خزانة/تخزين
- أريكة
- سرير أطفال رضع
التفاصيل الطيران
- عدد الطائراتستة (6)
- الطولُ الإجماليّ63.689 متر / 208 قدم 11 بوصة
- الارتفاعُ الإجماليّ16.828 متر / 55 قدم 2 بوصة
- المسافةُ بينَ الجناحيْن60.304 متر / 197 قدم 10 بوصة
- الوزنُ الأقصى للإقلاع2,33,000 كجم
- الارتفاع الأقصى للطيران41,000 قدم
- سرعةُ التشغيلِ القُصوى0.86 ماخ
- الحُمولةُ القُصْوى46,000 كجم
- الوزنُ الأقصى للهبوط (MLW)1,87,000 كجم
- المحركات (اثنان)RR TRENT 772B
- أقصى مسافة تقطعها الطائرة10,500 كم
- تصميم المقاعد6 درجة أولى، 20 مقعد لدرجة رجال الأعمال، 204 مقعد للدرجة السياحية – 3 طائرات / 24 مقعد لدرجة رجال الأعمال، 265 مقعد للدرجة السياحية – 3 طائرات
